近年来，，我国快递营业量年增添率一直坚持在50%左右。。。。随着新零售的爆发，，新的商业生态顺势而成，，城配企业快速崛起。。。。都会内短途派送运力需求一连大增，，为具有零排放、适合短途配送等特点的新能源物流车带来了重大的市场需求。。。。

2021年新能源物流车整年销量详细为131229辆，，是2020年的2倍多。。。。2021年整年海内共有115家车企有销量，，有3家新能源物流车企业销量破万（企业整合之后的效果），，整体态势红火。。。。TOP3车企合计销量为46390辆，，占比35%；；；；；TOP10车企总销量为94851辆，，占比72%；；；；；TOP20的车企总销量为115039辆，，占比约为88%。。。。2022年8月新能源物流车共销售23942辆（含交织型乘用车和物流重卡），，环比7月增添13%。。。。

2020年11月初，，国务院办公厅印发《新能源汽车工业生长妄想（2021-2035）》，，明确要求，，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，，新能源汽车比例不低于80%。。。。2020年底，，新能源汽车津贴新政明确，，2021年新能源汽车津贴标准在2020年基础上退坡20%，，但为了推动公共交通等领域车辆电动化，，都会物流配送等车辆津贴标准在2020年基础上只退坡10%。。。。2020年12月，，交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下通俗货运车辆“放管服”刷新有关事情的通知》指出，，要加速推动都会建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车，，并连系外地现实，，关于切合标准的新能源配送车辆给予通行便当。。。。2021年2月，，国家正式发文，，明确支持城配货运市场使用新能源物流车。。。。

新宝GG咨询宣布的《2022-2026年中国新能源物流车行业深度调研及投资远景展望报告》共十一章。。。。首先叙述了新能源物流车的相关概述，，对新能源物流车行业面临的生长情形做出周全剖析，，接着重点剖析了中国新能源物流车工业政策情形并对新能源物流车行业生长及市场现状做了详细剖析，，随后，，报告详细先容了新能源物流车工业链上游动力电池行业、下游物盛行业、充电设施的生长及新能源物流车行业典范企业生长情形，，最后对新能源物流车的投资潜力举行了综合剖析并对新能源物流车行业的生长趋势及远景举行了科学的展望。。。。