山东的口岸生长优势得天独厚。
。。山东北濒渤海
，，，东临黄海
，，，居东北亚海上交通之要冲
；；；绵延3100多公里的大陆海岸线
，，，占天下的1/6
；；；拥有富厚的口岸资源和优异的建港条件
，，，可建深水泊位的自然良港居天下第一。
。。近年
，，，山东省迅速掀起新一轮口岸生长的热潮
，，，起源形成了以青岛港、日照港和烟台港为主枢纽港
，，，龙口港、威海港为地区性主要口岸
，，，潍坊、蓬莱、莱州等中小口岸为增补的现代化口岸群。
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为打造天下一流口岸
，，，山东省委、省政府强化陆海统筹
，，，整合沿海口岸资源
，，，于2019年8月建设了山东省口岸集团
，，，原有青岛、烟台、日照、渤海湾四个口岸成为省口岸集团全资子公司
，，，推动沿海口岸一体化生长。
。。2022年1-5月
，，，新建内陆港2个
，，，累计开通内陆港28个
，，，海铁联运班列线路78条
，，，沿海口岸集装箱海铁联运完成122万箱
，，，同比增19.1%。
。。指导口岸运营单位制订完善疫情时代口岸生产和运输组织应急预案
，，，全力战胜疫情影响
，，，2022年1-5月
，，，全省沿海口岸货物吞吐量7.8亿吨
，，，同比增添5.9%
，，，其中外贸货物吞吐量达4.1亿吨
，，，居天下前线。
。。牢靠入口电商货物港航“畅行工程”
，，，通过入口无纸化放货平台实现1.2万票、4.8万箱的发货
，，，平均每个集装箱节约入口提箱时间24小时
，，，为稳外贸、保增添涤讪坚实基础。
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海洋交通运输业是山东省现代海洋工业系统建设的主要支柱工业
，，，产值规模凌驾1200亿元
，，，山东省口岸吞吐量位于天下第二。
。。山东省沿海口岸基础设施一直完善
，，，形成了以青岛、烟台、日照三大港为主要口岸
，，，威海、潍坊、东营、滨州等地区性主要口岸为增补的沿海口岸群生长名堂
，，，与天下180多个国家和地区的700多个口岸实现通航
，，，综合实力居沿海省份前线。
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“十四五”以致未来较长一段时期
，，，仍是山东省海洋交通运输业生长的主要战略机缘期。
。。现在
，，，山东省交通运输厅正在制订《山东省沿海口岸中恒久生长妄想》《关于加速建设天下一流海洋口岸的意见》
，，，为以后一个时期口岸生长提供妄想引领和政策支持。
。。下一步
，，，将重点做好以下五个方面的事情
，，，一是优化口岸功效
，，，提升基础设施包管能力
；；；二是强化智慧绿色平安口岸建设
，，，提升口岸生长品质
；；；三是升级口岸价值链
，，，推进港产城深度融合生长
；；；四是增强相助开放
，，，修建陆海联动开放新名堂
；；；五是周全深化刷新
，，，提升口岸行业治理能力。
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新宝GG咨询宣布的《2022-2026年山东省口岸业投资剖析及远景展望报告》共七章。
。。首先先容了口岸的界说、功效、分类、治理机构及行业妄想等
，，，接着剖析了中国口岸业和山东省口岸业的现状
，，，然后详细先容了青岛港、日照港、烟台港、威海港的生长。
。。随后
，，，报告对山东省口岸业做了主要企业谋划状态剖析和投资剖析
，，，最后剖析了山东省口岸业的生长远景与未来趋势。
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